Come classificare i gradi di olio per ingranaggi
L'olio per ingranaggi è un lubrificante indispensabile nelle apparecchiature meccaniche, in particolare nei sistemi di trasmissione ad ingranaggi. La classificazione del grado dell'olio per ingranaggi è direttamente correlata alle sue prestazioni e agli scenari applicativi. Questo articolo introdurrà in dettaglio gli standard di classificazione e i metodi di classificazione dell'olio per ingranaggi e come scegliere l'olio per ingranaggi appropriato.
1. Standard di classificazione del grado di olio per ingranaggi
La classificazione degli oli per ingranaggi si basa principalmente sul grado di viscosità e sul grado di prestazione. I gradi di viscosità utilizzano solitamente gli standard SAE (Society of Automotive Engineers), mentre i gradi di prestazione si riferiscono agli standard API (American Petroleum Institute) o ISO (International Organization for Standardization).
| Norma | Base di classificazione | Livelli comuni |
|---|---|---|
| SAE | viscosità | 75 W, 80 W, 85 W, 90, 140, 250 |
| API | Prestazioni | GL-1, GL-2, GL-3, GL-4, GL-5 |
| ISO | viscosità | VG68, VG100, VG150, VG220, VG320 |
2. Classificazione del grado di viscosità SAE
Il grado di viscosità SAE è uno dei metodi di classificazione più comuni dell'olio per ingranaggi, che è principalmente suddiviso in olio monogrado e olio multigrado. L'olio monogrado è adatto per ambienti con piccole variazioni di temperatura, mentre l'olio multigrado è adatto per ambienti con grandi variazioni di temperatura.
| Grado SAE | Intervallo di temperatura applicabile | Applicazioni tipiche |
|---|---|---|
| 75 W | Da -40°C a 10°C | Aree estremamente fredde |
| 80W | Da -26°C a 20°C | zone fredde |
| 85 W | Da -12°C a 30°C | zona temperata |
| 90 | Da -10°C a 35°C | Zona ordinaria |
| 140 | Da 10°C a 50°C | zona ad alta temperatura |
| 250 | da 20°C a 60°C | Aree con temperature estremamente elevate |
3. Classificazione del livello di prestazione dell'API
I livelli di prestazione API sono suddivisi in base alle prestazioni a pressioni estreme, alla resistenza all'ossidazione e alla corrosione degli oli per ingranaggi. Diversi livelli di prestazioni sono adatti a diversi tipi di ingranaggi e condizioni operative.
| Livello API | Tipo di ingranaggio applicabile | Caratteristiche principali |
|---|---|---|
| GL-1 | Ingranaggio conico a spirale a basso carico | Non contiene additivi per pressioni estreme |
| GL-2 | Ingranaggio a vite senza fine | Contiene piccole quantità di additivi per pressioni estreme |
| GL-3 | Ingranaggio conico a spirale per carico medio | Prestazioni moderate a pressioni estreme |
| GL-4 | Ingranaggio conico a spirale per carichi elevati | Prestazioni ad alta pressione estrema |
| GL-5 | Ingranaggio ipoide ad alto carico | Prestazioni estremamente elevate a pressioni estreme |
4. Classificazione del grado di viscosità ISO
Il grado di viscosità ISO viene utilizzato principalmente per classificare gli oli per ingranaggi industriali. Il suo valore numerico indica la viscosità cinematica dell'olio per ingranaggi a 40°C (l'unità è cSt).
| Grado ISO | Viscosità cinematica (40°C, cSt) | Applicazioni tipiche |
|---|---|---|
| VG68 | 61.2-74.8 | ingranaggi per carichi leggeri |
| VG100 | 90-110 | Ingranaggio per carichi medi |
| VG150 | 135-165 | Ingranaggi per carichi pesanti |
| VG220 | 198-242 | Ingranaggi estremamente pesanti |
| VG320 | 288-352 | Ingranaggi extra pesanti |
5. Come scegliere l'olio per ingranaggi appropriato
Quando si sceglie l'olio per ingranaggi giusto, è necessario considerare i seguenti fattori:
1.temperatura di lavoro:Selezionare il grado di viscosità SAE corrispondente in base alla temperatura dell'ambiente di lavoro dell'apparecchiatura.
2.Tipo di ingranaggio: Diversi tipi di ingranaggi (come ingranaggi conici a spirale, ingranaggi iperbole, ecc.) hanno requisiti prestazionali diversi per l'olio per ingranaggi. Fare riferimento al grado API.
3.condizioni di carico: Gli ingranaggi ad alto carico devono scegliere un olio per ingranaggi con migliori prestazioni a pressioni estreme (come GL-4 o GL-5).
4.Raccomandazioni del produttore dell'attrezzatura: Seguire le raccomandazioni del produttore dell'attrezzatura per garantire che l'olio per ingranaggi sia compatibile con l'attrezzatura.
6. Riepilogo
La classificazione dell'olio per ingranaggi è un fattore chiave per garantire il normale funzionamento delle apparecchiature. Comprendendo standard come SAE, API e ISO, gli utenti possono selezionare con maggiore precisione gli oli per ingranaggi adatti. Che si tratti del grado di viscosità o del grado di prestazione, dovrebbe essere selezionato in base alle condizioni di lavoro effettive e ai requisiti dell'attrezzatura per garantire una lubrificazione efficiente e un funzionamento stabile a lungo termine del sistema di ingranaggi.
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